1) 隧道刮腻子变形缝处防水
变形缝处设置了外贴式止水带，将止水带两侧混凝土打磨，使止水带与混凝土表面相平，环氧砂浆填充缝隙并打磨平整，人工清理止水带上浮浆、油污等，必要时使用丙酮或酒精等有机溶剂冲洗，使止水带表面干净无污染。变形缝止水带l00cm宽范围聚脲涂层需加厚至2mm在喷涂到此部位时，比大面积多喷一遍从而达到设计厚度。
2) 阴阳角处聚脲涂层构造
阴角处平、立面各30cm范围内聚脲涂层厚度为2mm，阳角处平、立面各20cm范围内聚脲涂层厚度为2mm。
3) 隧道刮腻子收头处防水
顶部收头至+5.5板顶边缘(非变形缝处涂层不需加厚)，需设置低模量聚氨酯密封胶封边；底部收头需至底板倒角下口。
都需在收头处设置低模量聚氨酯密封胶封边，底部收头只需至底板倒角上口。变形缝底部收头处聚脲涂层构造见图。
5) 隧道刮腻子侧墙顶部
回填土面以上，+5.5m标高以下部分，聚脲涂层需加厚至2mm，并需设置聚乙烯泡沫保护板，厚度l0mm。
6) 搭接施工
喷涂聚脲防水涂层两次施工间隔在6小时以上，需要搭接连成一体的部位，在第一次施工时应预留出15~20cm的操作面同后续防水层进行可靠的搭接。施工后续防水层前，应对已施工的防水层边缘15cm宽度范围内的涂层表面进行清洁处理，保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污及其他污染物。采用高固含聚氨酯搭接底涂，对原有防水层表面15cm范围内做预处理，在4~24小时之内喷涂后续防水层，后续防水层与原有防水层搭接宽度至少l0cm。
6. 隧道刮腻子聚脲涂层修补
当喷涂聚脲完成一个面的施工时，必须及时检查，如发现有针孔时及时采用少量手刮聚脲材料按比例用手工快速调制封堵针孔。
如果在喷涂过程中出现小于250cm2的鼓包，修补涂层时，先剔除鼓包，清除损伤及粘结不牢的涂层，并将缺陷部位边缘100mm范围内的涂层及基层打毛清理干净，涂高固含聚氨酯配套底涂。底涂固化后，采用少量手刮聚脲材料按比例用手工修补至设计厚度。
对于大于250cm的鼓包及破损处，应剔除至混凝土基层，重新刮涂基层处理剂、按设计要求厚度喷涂聚脲涂层，喷涂聚脲涂层之前应采用高固含聚氨酯配套底涂对原有防水层表面进行处理。 防止重新喷涂的涂层与原聚脲涂层界面粘结不牢而产生分层。
